产品别名 |
救护车,医疗救援车,急救120,医疗急救车 |
面向地区 |
全国 |
国六大通V80救护车的车型的动力布置形式是前置前驱，类似普通轿车的驱动方式，传动系统紧凑，车身底部没有贯穿前后的传动轴。因此，大通V80救护车的车身入口可以做的更低。后轴结构更加简单，整体后桥实际上由一根硬轴来负责连接两侧车轮，悬挂减震结构为钢板弹簧。
上汽大通救护车先峰。上汽大通G10自动挡救护车，大通V80救护车搭载了代号为SC25R136.1Q5直列四缸柴油增压发动机，采用高压共轨技术，涡轮由霍尼韦尔提供，电控设备则来源于博世。该发动机大的亮点在于满足国五排放标准。对于很少开柴油车的人来说，柴油增压发动机充沛的低扭会让你暂时忘却它与与生俱来的震动和噪音，在日常驾驶中，大部分时间发动机转速都不超过2500rpm。
国六上汽大通院后转运车供应的救护车工艺,救护车设备,低耗!铸就救护车客户体。江铃特顺长轴汽油监护型救护车，特顺救护车，整车外观沉稳大气、鲨鱼眼般的镶钻大灯，有一种保时捷卡宴的即视感。车身四周有爆闪灯和照明灯，有220V外接电源，车头有国际救护蛇标醒目大气。医疗舱布局合理，两个单人座椅，中隔墙有护士单人翻转座椅，自动上车担架。江铃特顺长轴高福星顶救护车配后视照明灯，江铃特顺救护车车顶是耐脏、抗菌的ABS顶。厂家电话：.
基本配置：医疗舱空调 医疗舱暖风
电路及用电器：
警报、警示系统：1.长排警示灯 2.100W警报器及手持控制
内顶、内饰、电源：1.500W电源逆变器 2.医疗舱翘板控制开关 3.220V电源端口1个 4.顶部照明灯2部 5.长条消毒灯
氧路及氧气
供氧系统
1.10升医用铁瓶1个及减震卡箍
2.带氧气减压阀湿化瓶1个，直连氧气瓶
医疗舱制作
原车内饰
中隔断墙
中隔墙推拉观察窗
中隔墙后部1个小药瓶柜
药瓶柜旁固定氧气瓶
长条座椅安全带及安全带预埋
蓝色医疗地板革
座椅
左侧做2人座长条软包座椅
右侧2个正向座椅
急救辅助
医疗系统：
自动上车担架
担架垫板
可滑动输液架
灭火器
外观
车辆外观
医疗舱左侧黑色太阳膜
右、后侧半透明磨砂膜
左右两门贴十字标
救护车常见的牌子有：福特全顺、上汽大通、奔驰、金杯、福田、东风、大众、丰田。还有江淮、依维柯、长安、五菱等等国六上汽大通院后转运车供应
新款大通v80救护车柴油版，适合北方寒冷的地区使用，天气温度低的时候缩短车辆起动时间，能尽快上路实施急救，与生命赛跑。的凝固点比较低，严寒的天气也不会上冻，可救护车能够在短时间即可正常行驶，实施急救救援。上汽大通v80紧急救护车长轴中顶柴油版，马力大，动力足！更多详情，详细厂家陈经理.
大通v80救护车生产厂家可分为短轴中顶，长轴中顶，
上汽大通v80紧急救护车发动机采用的是意大利VM的2.5涡轮增压柴油发动机。该发动机是引进欧洲一代技术-VM Motori公司R425动力，为节能环保的Eco-D柴油发动机；这款发动机330N.m的动力输出60km/h等速油耗低至5.4L/6.0L。同时搭载BOSCH的第三代高压共轨燃油系统，高达1800 Bar的燃油压力；燃烧更充分，大功率、低油耗、低排放.VGT变截面涡轮增压技术的核心部分就是可调涡轮截面的导流叶片，通过叶片角度，控制流过涡轮叶片的气流量和流速，从而控制涡轮的转速。低转速叶片开度小，提高空气流速，高转速叶片开度打，减小排气负压，使涡轮增压发挥更大的。
大通v80救护车生产厂家内隔有隔音隔热效果，全车预埋件，地板有革质和环保耐磨防滑材料垫层，车子底部加装有隔音泡沫。车顶有选用环保材料的硬顶和一成型的吸塑内饰顶，便与车内清洁和消毒。、易消毒、度、、无异味、、性强等特点。
