产品别名 |
救护车,福特V348救护车,国六新全顺救护车 |
面向地区 |
全国 |
福特V348新世代救护车系列车型是福特为豪华的高版本监护型救护车，长轴高福星顶，内舱高度可达到1.75米以上，内舱左侧一体式医疗柜，***抗阻燃，清洗简单，可放置各种多用途的医疗器械，右侧设计为医护及家属座椅，中柱部位为国标220V电源端口2个，12V电源插口2，湿化瓶1个，中部为自动上车担架，顶部设计预留2个可滑动输液架，长条照明灯4个，镶嵌式圆形消毒灯1部，可正反向换气扇。
全顺V348救护车大气的前脸、一条菱线从前保险杠上沿进气格栅升至机盖，顺着A柱到车顶，往后拉至车尾，线条硬朗的大型进气格栅，使进气更顺畅，为发动机的散热提供了有利条件;复合式同色保险杠，美观实用，有效分散撞击力道;两组大灯采用高位角设计，且各有一条线向两边上扬，形成两条动感的线条。外观融合了很多轿车时尚外形.
福特V348新世代救护车是抢救生命、是医务人员和死神赛跑的救护车辆，接到求救电话120，立刻赶往救治，这是主要用途，其次就是运送需要转院的病人，其车内救护设备带有照明灯，氧气瓶带快速接口湿化器，上车担架，输液挂钓、医护座椅，药械柜子，对讲机等足够供急救需用设备。
车辆标准配置:
1.前置后驱
2.承载式车身
3.四轮盘刹式制动
4.驾驶员安全气囊
5.ABS+EBD
6.车内中控锁及遥控钥匙
7.倒车雷达
8.电动车窗
空调及照明系统:
1.驾驶室原厂立空调
2.医疗舱原厂立空调（可加装暖风机）
3.医疗舱安装新型强力排风系统，具有吸气、排气双功能
4.医疗舱内安装长条LED照明灯系统
5.医疗舱尾部安装上车射灯
6.紫外光消毒灯
电器系统:
1.车载逆变系统1000W+2000W（智能弦波逆变系统），提供24小时不间断电源
2.医疗舱内安装 220v 插座
3.医疗舱内安装12V插座
4.驾驶室安装大屏幕式导航倒车影像行车记录仪一体机
5.医疗舱安装可视系统
江铃新全顺福特V348高福星顶救护车，哪里的改装技术更成熟、价格实惠呢？程力专汽为的救护车生产厂家，经过多年的研发与生产，公司已为全国各大中小型医院输送大批的救护车,得到院方充分的肯定和认可,并出口到全球多个国家。所以说，要选购救护车，程力救护车厂是您的！质量信的过，价格也超实惠，厂家！
保修政策：
1、汽车的底盘部分由底盘生产厂家负责三包；
2、改装部分由我方三包，期限为壹年（易损件除外）；
3、因使用、保管或保养不当造成的问题，由用户自行负责；
4、随车商品、配件、工具按底盘生产厂家提供清单交付；
5、在三包期内，对改装部分，若产生质量问题，接通知后48小时内派员到场解决。底盘部分由用户向底盘生产厂家联系处理，我司给予相应的协助。
国六福特V348长轴高福星顶救护车，为生命让行.120救援车我们都知道这是一个救生急救，相当于一个移动急救室。，医疗服务提供者尽可能地要求救护车医疗舱。今天我们看看市场上销量好的救护车车型有:福特全顺救护车市场百分之八十。下面来看看福特V348救护车
福特救护车排放标准，率先达到了国六标准，可满足全国用户上牌需求，采用壁流式颗粒捕集器和安全的再生技术，在轻型柴油车领域率先达到国六排放标准，堪称目前行业的环保标准。尤其对尾气中PM2.5的微粒具有显著的清除效果，绿色环保，节能，尽展风范！
国六江铃福特V348救护车柴油型负压急救车。江铃福特新全顺救护车配备福特全新2.2T柴油发动机，国六排放，轴距：3750mm,功率：103kw,整车尺寸：5780*1974*2460，5速手动变速箱，博世9.1版本车身电子稳定系统，四轮碟刹。驾驶室配备轿车化内饰，仪表台，双气囊，可6向调节驾驶室座椅。
救护车监护型负压医疗仓基本配置：1、长排救护警灯及四周爆闪灯；2、自动上车担架；3、折叠担架；4、供氧系统：氧气瓶及氧气瓶柜、快速接口；5、左侧整体医疗柜；6、工作座椅、陪护座椅；7、消毒灯1只；8、输液吊钩2只；9、1000W逆变器1只；10、外接电源系统；11、换气扇；12、12V照明灯2只；13、220V电源插座2个；14、电源控制面板1套；15、中隔板（带观察窗）；16、可冲洗医用耐磨地板；17、污物桶；18、车身广告及救护标志；19、后舱空调和暖风；20，配置负压设备及负压隔离仓。
国六福特V348救护车产品特点 １.可为长途转运提供长20个小时的氧气（使用呼吸机可供氧约10个小时）； ２.充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶； ３.充足的平台空间可放置大量的监护设备，为长途转运病人提供全面的医疗保障； 4.配置负压设备病人与救护人员有效隔离防止病毒传播。
福特V348新世代救护车是抢救生命、是医务人员和死神赛跑的救护车辆，接到求救电话120，立刻赶往救治，这是主要用途，其次就是运送需要转院的病人，其车内救护设备带有照明灯，氧气瓶带快速接口湿化器，上车担架，输液挂钓、医护座椅，药械柜子，对讲机等足够供急救需用设备。
国六的车子跟国五的车子有什么区别？为什么价格会贵一些？详解如下：
１、EGR全称为排气再循环，内燃机在燃烧后将排出的一部分分离出、并导入进气促使其再燃烧的技术。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。
２、DOC氧化型催化器，也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。主要降低微料排放中SOF的含量，从面降低PM的排放。
3、DPF称为颗粒捕捉器，是指废气中的颗粒物，被收集和捕捉的装置。
4、SCR选择性催化还原技术，也就是俗称的尿素系统。
5、ASC氨气氧化催化器，作用为消除过量或逃逸出来的NH3。
国六系统需要在国五系统上加上DOC,DPF和ASC才能达到国六的排放标准，也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器，执行器和闭环控制策略，所以国六底盘就为相应的增加一些成本。价格也是可接受的范围内，广大购车客户可以放心购买。
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